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機械工業(yè)儀器儀表綜合技術經(jīng)濟研究所

檢測認證人脈交流通訊錄
  • 北京汽車電氣設備電磁兼容測試服務

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  • 對應法規(guī):GB/T 18655-2018、GB/T 33014.2-2016
    CNAS認可項目:是
  • 依據(jù)標準:GB/T 18655-2018、GB/T 33014.2-2016


    一、引言

    北京儀綜所電磁兼容實驗室依據(jù)國家標準 GB/T 18655-2018 和 GB/T 33014.2-2016,開展汽車電氣設備的電磁兼容(EMC)測試,涵蓋傳導發(fā)射、輻射發(fā)射及抗擾性試驗,旨在確保車載電子設備與接收機的兼容性,并驗證其在電磁環(huán)境下的可靠性。


    二、測試標準概述

    1. GB/T 18655-2018
      • 范圍:適用于車輛、船舶及內(nèi)燃機的電子/電氣零部件,頻率范圍 150 kHz~2500 MHz,覆蓋傳導發(fā)射和輻射發(fā)射測試,保護車載接收機免受電磁騷擾影響。
      • 核心內(nèi)容
        • 傳導發(fā)射(電壓法、電流探頭法);
        • 輻射發(fā)射(ALSE法、帶狀線法);
        • 整車與零部件限值分級(Class 1~5,常用Class 3~5)。
    2. GB/T 33014.2-2016
      • 范圍:針對道路車輛電氣/電子部件的窄帶輻射電磁能抗擾性試驗,采用 電波暗室法,頻率范圍 80 MHz~6 GHz
      • 核心內(nèi)容
        • 模擬外部電磁場對設備的干擾;
        • 嚴酷等級劃分(附錄C推薦等級);
        • 試驗布置需符合電波暗室背景噪聲與均勻區(qū)要求。

    三、測試項目與方法

    (一)傳導發(fā)射測試(依據(jù)GB/T 18655-2018)

    1. 測試目的
      • 評估電源端口與信號線纜的連續(xù)騷擾水平,防止干擾通過線束耦合至車載接收機。
    2. 測試方法
      • 電壓法:測量電源端口的傳導發(fā)射,人工網(wǎng)絡(AN)隔離電網(wǎng)干擾,接地平面尺寸≥1000 mm×400 mm。
      • 電流探頭法:檢測信號端口的傳導騷擾,接地平面尺寸≥2500 mm×400 mm。
    3. 設備配置
      • 人工網(wǎng)絡(AN)、電流探頭、接收機、參考接地平面。

    (二)輻射發(fā)射測試(ALSE法,依據(jù)GB/T 18655-2018)

    1. 測試目的
      • 評估設備對外輻射的電磁騷擾,確保不影響車載天線接收性能。
    2. 測試方法
      • 使用電波暗室(ALSE),線束長度1.7~2 m,配備人工網(wǎng)絡隔離電源干擾。
      • 天線配置
        • 150 kHz~30 MHz:單極垂直天線;
        • 30~200 MHz:雙錐天線;
        • 200 MHz~1 GHz:對數(shù)周期天線;
        • 1~2.5 GHz:喇叭天線或?qū)?shù)周期天線。
      • 需測試水平與垂直極化方向。
    3. 限值標準
      • 按Class 3~5等級判定,頻段限值需與車輛制造商協(xié)商確定。

    (三)窄帶輻射電磁能抗擾性試驗(電波暗室法,依據(jù)GB/T 33014.2-2016)

    1. 測試目的
      • 驗證設備在窄帶電磁場干擾下的功能穩(wěn)定性。
    2. 測試方法
      • 在電波暗室內(nèi),通過天線發(fā)射 80 MHz~18 GHz 的連續(xù)窄帶信號,模擬外部電磁環(huán)境。
      • 關鍵參數(shù)
        • 嚴酷等級:根據(jù)附錄C選擇(如場強等級L1~L3);
        • 調(diào)制方式:AM 80%或CW;
        • 駐留時間:每頻點≥2秒。
    3. 判定標準
      • 設備在測試中需維持正常功能,無性能降級或誤動作。

    (四)其他抗擾性試驗(補充項目)

    1. 大電流注入(BCI)
      • 通過電流探頭向線束注入干擾信號,評估設備抗傳導干擾能力。
    2. 瞬態(tài)抗擾性試驗(TCS-P)
      • 模擬電源線瞬態(tài)脈沖(如拋負載、感性負載斷開),檢測設備抗瞬態(tài)干擾性能。
    3. 靜電放電抗擾性試驗
      • 依據(jù)ISO 10605或GB/T 19951,測試設備對靜電放電(ESD)的耐受能力。

    四、測試設備與配置

    1. 核心設備
      • 電波暗室(符合CISPR 25要求)、人工網(wǎng)絡、接收機(覆蓋150 kHz~2.5 GHz)、信號發(fā)生器(80 MHz~18 GHz)、電流探頭、靜電放電模擬器。
    2. 輔助設施
      • 屏蔽室、負載模擬器、線束布置平臺、溫控系統(tǒng)(滿足GB/T 33014.1試驗條件)。

    五、測試流程

    1. 預處理:設備通電預熱,線束按原車布局布置。
    2. 基線測試:無干擾狀態(tài)下記錄設備性能參數(shù)。
    3. 干擾施加:按標準要求逐步增加場強或電流。
    4. 功能監(jiān)測:實時監(jiān)測設備功能狀態(tài),記錄失效閾值。
    5. 數(shù)據(jù)分析:對比限值,生成測試報告。

    六、測試報告內(nèi)容

    • 設備信息、測試標準、試驗配置、測試數(shù)據(jù)、限值對比、結論與改進建議。

    備注:本大綱依據(jù)現(xiàn)行國家標準制定,具體測試方案需結合車型需求及制造商協(xié)議調(diào)整。
    實驗室地址:北京市西城區(qū)廣安門外大街甲397號(儀綜所實驗室)。張工,139-1126-0297。


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